В мае экспорт РК автомобилей вырос на 49,4% (в сравнении с аналогичным периодом прошлого года) и составил 6,2 млрд долларов, что является абсолютным рекордном этого месяца. Начиная с марта исходящие поставки авто находятся на уровне выше 6 млрд долл. В натуральном выражении экспорт увеличился на 37,5% и достиг 248755 автомашин. 
Стоимость экспорта экологически чистых авто в прошлом месяцев выросла на 64,3% - до 2,1 млрд долл., а в натуральном выражении на 49,2% - до 66264 тыс. При этом продажи электрокаров и машин на водородных топливных элементах практически удвоились и составили 1,18 млрд долл., а гибридов на 44,5% - до 700 млн долл. 
Основным направлением сбыта южнокорейских авто стали США – 2,91 млрд долл. (+52,2%). Далее следуют ЕС – 1,15 млрд долл. (+77,1%), АТР – 579 млн долл. (+86,6%), Ближний Восток – 503 млн долл. (+30,8%). 
Экспорт Hyundai и Kia увеличился на 17,7% и 28,1%. Производство авто внутри РК выросло на 24,5% до 382 тыс. Всего за истёкшие пять месяцев в Корее было выпущено 1,82 млн авто, что соответствует допандемийному уровню. 
Экспорт автозапчастей снизился на 0,7% и составил 1,94 млрд долл. 
Продажи корейских автомобилей на внутреннем рынке увеличились на 8,7% - 131 тыс. машин.

ссылка на новость: http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230615000322